陈耕也没有跟两人绕圈子，单刀直入的问道：“首先我必须确定一点，嘉陵厂是准备将这个汽车项目并入之前的摩托车公司，没准备再另外单独成立一家合资公司吧？”

孙寿彭心里有点疑惑，觉得陈耕的这个问题简直是多此一举，我们倒是想要借着这个机会搞一家汽车公司呢，可上面也不可能批啊，咱们一开始不就说了么，要走“先上马，再审批”的路子。

不过心里疑惑归疑惑，他也搞不准陈耕为什么会有这么一问，还是赶忙点头，同时委婉的提醒陈耕：“当然，另外从将来拿到生产资质的角度来说也方便一些……”

“OK，”陈耕点点头：“既然摩托车和汽车是在一个项目里面，那我先说说我的看法。”

孙寿彭赶忙道：“您说。”

陈耕：“我们双方虽然已经就汽车项目达成了基本一致，但这么一款新车的开发需要一个过程，最保守的估计也要两年左右，这一点，我希望贵方嘉陵厂这边有心理准备。”

孙寿彭和程兴明没有失望，而是有些惊讶：

“陈先生，两年时间真的够吗？”

“是啊，车身、发动机和变速箱都需要从头开发，两年的时间真的够了吗？”

他们原本想着，能在三四年内上马这个项目就老天保佑了，和摩托车项目一起上马？不存在的，从来没人敢这么想。

陈耕没好意思说其实一年左右就差不多，毕竟对于陈耕掌握的专业知识而言，一个面包车实在不是什么有技术含量的东西，一个手动的四速变速箱更不是什么有技术含量的东西，真正有点难度的无非就是对那“半台”1.8L发动机的调校，点头道：“两年的时间，我们的摩托车出口业务已经成型，开始有了利润，这个时候正好接上汽车项目，足够了。”

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