AMC汽车总部，董事长办公室。

陈耕与杰克·韦尔奇聊的格外开心，听着里面传来的一阵阵大笑，门外秘书间里杰克·韦尔奇的秘书心里头实在是好奇：大boss和boss在聊什么呢，聊的这么开心？

陈耕和杰克·韦尔奇其实并没有聊什么具体的事情，他们聊的只是一些泛泛的东西，比如对小鬼子的感慨……

“boss，在消化和吸收了东瀛丰田的管理方式和管理理念之后，单一产品质量和可靠性而言，我们AMC已经超越福特和通用，可以自豪的宣称我们是美国汽车品牌当中可靠性最好的了，”说到这个，杰克·韦尔奇的语气中充满了自豪：“不得不承认，东瀛小矮子们在质量管理方面确实非常有一套，我们上个月的产品质量投诉再创了新低。”

尽管在提及东瀛的时候杰克·韦尔奇语气中带着几分不屑，但对东瀛企业在品控和管理方面的独到能力，他也不得不佩服。

“东瀛人在质量控制方面确实比较有一套，”陈耕赞同的点点头：“不过我看了一份分析报告，似乎日系车在美国市场的扩展情况不尽如意？”

何止是不尽如意啊，现在的日系三巨头都快要哭出来了，年初时，丰田、本田和日产这三家日系汽车品牌的雄心万丈的喊出了今年要将销售额扩大30%的口号，可现在半年时间已经过去了，根据相关机构公布的数据，虽然拜石油危机的影响所赐，丰田、本田和尼桑的销量相比于去年同期确实有所增加，但却远远不到30%这个夸张的比例，相比于去年同期，丰田的增长幅度最大，大约是13.5%左右，本田也有8.28%，尼桑最惨，不但没有上涨，反而还微跌了0.17%。

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