陈耕沉默起来。
好一会儿,他终于抬头,望着杰克·韦尔奇正色道:“杰克,你认为……你确定我们进军豪华轿车市场的时机已经成熟了?”
“是的boss,我认为现在是我们进入豪华轿车市场的最佳时机,”杰克·韦尔奇同样望着陈耕,眼中还带着几分激动和狂热:“经过这几年的发展,现在提起我们AMC,我们不是产能最大的美国汽车制造商,但却是品质最好、最省油、同时最时尚和有科技感的品牌,口碑比我们的老对手福特、通用和克莱斯勒好很多,这些都是我们品牌向上的基础。
最重要的是,作为一家年产能超过120万辆各类汽车的主机厂,现在竟然还没有一个定位于豪华的汽车品牌,这是无法想象的,我认为我们到了必须做出突破的时候了。”
陈耕沉吟了片刻,
也是,随着AMC的全球产能先后突破100万辆、120万辆,不说在AMC内部了,连美国的媒体们都在讨论AMC到底会在什么突破品牌的桎梏、开始做定位于豪华品牌的汽车,毕竟,在美国的四大汽车品牌当中,福特有林肯,通用有凯迪拉克,克莱斯勒也有300C,就只有AMC没有自家的豪华品牌或者豪华车型,从这个角度说起来,也到了AMC进军豪华品牌的时候了。
默默的点了点头,陈耕向杰克·韦尔奇问道:“你与集团的诸位董事们有没有沟通过?他们是什么看法?”
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