王大志当然知道商飞集团在大型和重型飞机的设计、制造当中的缺点和不足,甚至可以这么说,商飞集团在大型和重型飞机的设计、制造方面根本就没有任何的经验,除了不足还是不足,这也是为什么商飞集团的大型宽体客机项目都启动了好几年了,甚至连推力高达250千牛的新一代RB211发动机都已经进入了最后的技术验收阶段了,这个大型宽体客机还没有完成设计工作,实在是在美国和欧洲都在对商飞集团进行技术封锁的前提下,商飞集团内部之前拿出的几个设计方案都没办法满足大型飞机的设计要求。
不是商飞集团的设计团队不努力,而是我们在这方面的经验是真的不足啊。
这也是为什么王大志向维克多·科瓦斯基发出了邀请的原因:商飞集团的大型宽体客机计划,之前就是卡在了结构设计上,既然这个问题自己解决不了,那就想办法找一个能够解决这个问题的人过来,而维克多·科瓦斯基,就是王大志瞄准的对象。
不过,这些话就没有必要跟维克多·科瓦斯基说了,或者说,这些话该怎么说,那也是有技巧的……
“是的,”迎着维克多·科瓦斯基怀疑和震惊的目光,王大志肯定的点头:“早在几年前,我们商飞集团就已经启动了大型宽体客机的研发计划,现在整个项目都在有条不紊的进行当中,甚至于为这个飞机配套的大型发动机都已经到了最后的验收阶段。”
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