太平历七二二年七月二十五日未时，东州东郡，元江城元江港

这一日，从安阳城出发走水路前往东州的赵天龙吴思雨二人即将到达元江城。

元江城位于东州东郡北部，元江南岸，和北岸的蓬莱城隔江对望。蓬莱城和元江城均是厉朝东部重要的港口城市，北边的蓬莱港归王家所有，南边的元江港则归林家所有。

元江从云州的安阳城开始便可行船，不过安阳城至云都一段江水湍急，江面相对略窄，不适合大型船只航行。从云都港再往下游走，江宽水深，且历朝历代均重视这条水上生命线，每年均要花许多人力物力财力清淤、拓宽和改造河道，从云都沿元江顺流而下可直接抵达元江入海口，因而元江在物资运输中起着举足轻重的作用。

船只的建造源远流长，距今已有上千年历史。造船业发展至今，各种船只层出不穷。小到木筏，大到战舰，包括载客运货的客船货船应有尽有。小型的木筏和船只制造技艺相对简单，朝野均有制造，大型的楼船或者战舰制造工艺复杂，基本上被大势力垄断，尤其是战舰，独孤氏一直牢牢控制在自己手中。小型的船只或木筏一般通过撑杆或者摇撸来获得动力，大型的楼船或者战舰则必须通过风帆来获得动力，因而才有帆船一说，其实大型船只均为帆船。

值得一提的是帆船的工作原理。人类的智慧绝对是其余生物望尘莫及的，用先入为主的观点来看，外行人一定会认为帆船不顺风，不顺水便无法航行，这绝对是一个误区。帆船上最重要的配件便是风帆，无论是航向还是航速均与此息息相关。航速易理解，简单来说便是需要提速时升帆，需要减速时降帆，风帆升至桅杆顶端获得最大航速，风帆全部落下再加抛锚便获得最低速度，停靠时一般都要用麻绳固定船只。

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