“纵向的一条从辽东南下直达岭南海边。”岳山手指在地图上花了一条线，轨迹大约和前世的京九铁路差不多。

但这条铁路的最北方不是北京，而是深入辽东直达扶余城。

“这条铁路一旦修成，大唐的南北将联系的更加紧密，到时我们再也不用怕辽东方向的异族坐大了。”

他手指又划了一条横线，道：“横向铁路津海道或者江浙道为起点，路过长安经河西走廊直达西域。这条路修成后荒凉的西域将在无法阻隔我们的脚步。”

“我们的军队、粮食补给就可以通过铁路源源不断的运送到西域，以此为起点继续向西，和绿教建立的阿拉伯帝国相争。”

听到他的介绍，李世民脑海里幻想出他描述的那一幕，心中一阵激动。不过他马上就清醒过来，道：

“你的想法很美好，且不说大唐有没有那么多钢铁。这一路上到处是丛山峻岭、密布的河流，你准备怎么越过这些天险把铁路修过去？”

岳山道：“大唐很大各种地形都有，修铁路我们面临的困难不只是山河，还有沼泽、湿地等等，将来要是想把铁路修到高原修到北俱芦洲，还要考虑冻土问题。”

“每一个地方都有每一个地方的地形情况，在北方适用的修路标准，到了南方就可能出问题。”

“所以修铁路的时候还要考虑各地地质情况的不同，拿出针对性的方案来。所以想用铁路贯通全国，其中的难题多到你无法想象。”

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