驾驶红星一号勉强蹭回了研究所，李奇已经累得满头大汗，哈利苟斯更是喘够了气就早早飞走了，他的原话是：“简直像是被波塔蠕虫吞进了肚子里一样恶心。”

当时李奇就想抱着他喊同志啊，我们都是可怜人哪。

红星一号的操纵性确实烂得令人发指，就算解决了这个问题，只靠尾舵的机动性也惨不忍睹。盘旋和升降的表现连中途岛海战里鹰酱那些直愣愣去送死的鱼雷机都不如，毕竟造型就是枚人～操鱼雷。

再加上没有翅膀，难以平衡单螺旋桨带来的扭矩力，李奇只好选择了同轴反转螺旋桨方案，也就是在螺旋桨前面加装一副朝反方向转的螺旋桨，既能提升效率，又能平衡扭矩力。

今天小红没有怎么指手画脚，找来他需要的技术资料，就匆匆离开了本体，她得去宇普西隆料理她的混沌天使。

趁着她不在，李奇决定装回翅膀，免得被她奚落终于还是吃了回头草。

当然不是装大翅膀，弹跳史莱姆方案太脑洞，喷气姿态控制又必须加装法阵，最简单的还是增加舵面，所以李奇决定在艇身前部，驾驶舱的下方加装一对鸭翼。

让鸭翼全向无级转动的话，跟尾舵配合，不仅机动性有保证，甚至能玩出很多特技。

不过这么一来，舵面和鸭翼的控制又成了难题。毕竟还没搞出计算机，做不到驾驶员想做什么机动，计算机就自动解算自动控制。

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