在“乔治.华盛顿”号航母的舰桥指挥室里，人们正在等待着F-18大黄蜂的回巢，毕竟这只是一次表演飞行，大卫·劳斯曼舰长不可能让客人们等太久。

大卫·劳斯曼舰长指着指挥平台上的显示屏对着众人说道：“这个显示屏幕，可以观察每一台战斗机的状态和所在位置，甚至他们的载弹量，现在我们就可以看到，刚刚飞出去的那架大黄蜂，正在飞回来，状态良好，弹药是满载，估计两分钟之后我们就可以看到他降落航母甲板的情况了。”

这几位菲律宾、越南的领导人又都拿起望远镜，开始寻找大黄蜂的身影。

今天的风速不高，天气晴朗，绝对是个好天气，凯修斯·克雷作为战斗机飞行员，已经在‘乔治.华盛顿’航母上服役了5年时间，是一个经验丰富的老飞行员了。

今天他奉命进行一次实弹飞行起降表演，这对于凯修斯·克雷并不是什么难事，他们每周都有类似的训练科目，从起飞到降落的每一个环节凯修斯·克雷都拿捏的分毫不差，这是成百上千次的训练后达到的效果。

“母巢，母巢，XF-187号准备回巢。”凯修斯·克雷在通讯器里面喊道，眼睛还盯着驾驶舱面前的两块屏幕。

“允许回巢，祝你好运。”指挥中心发出指令，祝你好运这个词由来已久，后来成了每次惯例要说的一句话。

凯修斯·克雷驾驶着大黄蜂减慢速度，开始靠近航母，并根据测算的数据找好最佳角度，准备降落。

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