这天上午，来自军方的人，与藤山投资公司的高层，齐聚办公楼的会议室。

“我们想要一些救灾灭火的直升机，另外就是，能否把客机改造成军用运输机？”于建军说道。

“没问题。”陈雄信心十足的说道。

“价格怎么样？”于建军问道。

“用于救灾或灭火的直升机，预计一千两百万一架，军用运输机需要更换更大马力的发动机，大概三千五百万一架。”陈雄说道。

其实直升机的成本只有一百多万，客机的成本也只有八百多万。

很多东西的价格，之所以那么贵，只因中间商太多了。

就像水果的价格，在原产地五角钱一斤，过一次手涨几角，有得十几个中间商，原本五角钱一斤的水果，就会变成五六块钱一斤。

飞机也是这样，制作飞机的材料，要不了多少钱。

如果飞机上面的螺丝、轮胎......发动机都是外购，其价格自然不便宜。

藤山直升机和藤山客机，所有零件都是藤山工业园区制造的，造价也就高不到那里去。

外国人的飞机制造公司，与其说是一家制造飞机的公司，还不如说是一家组装飞机的工厂。

客机九成九的零件，都是从外面采购的，单是运费就不是一个小数目，更何况每一个代工厂，扣除他们的生产成本之后，还要赚取一笔能让他们满意的利润。

材料成本低得可怜，所有零件都是藤山工业园生产的，人工成本也没用多少，因此，藤山汽车、藤山电脑、藤山手机、藤山直升机、藤山客机的造价都很低。

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