海路的优势显而易见，其实这本质，就和运河一样的道理，同样一船的货物，若是有运河连接，则损耗和花费是最低的。

可若是两地不连运河，那么一船的货物，需要多少大车呢，又需要多少人力，需要多少时间上的损耗？

若是这数百辆大车的车队，不说其他，单说路途上遇到了一场暴雨，都可能不得不留在原地休息上十天半个月，而这赶车和护卫的数百人，在这十天半月里，又需要消耗多少粮食？

这……还只是一场暴雨而已，这数千里地，可能车马不同，遇到了高山，就不得不让人挑着货物翻山越岭，这其中的艰辛可想而知。

可若是海运，则全然不同了，当然，前提是有真正能够下海的船只，有专业的人带领。

而现在，即便是造船能力最强的越国，他们的海船，也只能沿着大陆的边缘航行罢了，真正进入深海的船只，需要极强的抗风浪能力，否则，稍一不慎，便将被这毁天灭地的飓风和海浪摧毁。

所以说这些人并不知道海上贸易，自然是不会明白这当中的利润，不过这没关系，一切都可以解释起来的。

陈凯之又看了众人一眼，才又缓缓开口说道。

“朕拿住了一个在杨氏在济北为杨氏采购货物之人，诸位想必也在这密奏里，大抵看过此人的供词，每年，他在济北的采购量便是数百万两纹银，这数百万两纹银的货物装船，运出海去，便可价值数千万，不只如此，他们还在佛朗机，在天竺，在大食，设立了大量的贸易点，还在倭岛，建立了领地，他们将一个个点串联起来，相互互通，譬如西洋的香料，佛朗机的玻璃以及特产，大食的骏马，这相互的贸易，依旧是惊人，甚至他们还在昆仑州，进行奴隶贸易，将昆仑州的土人拿了，转卖大食、佛朗机。”

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