皇后这次也算是和索菲亚正式认识了。

几天之后，经过两人的悉心研究，在综合了很多造船工匠的意见之后，他们总算是重新设计出了一种新型的，东西方之前都未曾有过的一种新式的轮船。

这种船结合了东西方船只的优点，不仅兼具美感，更是保证了远航和内河航行的便利性。

这种新式的蒸汽轮船，分为大小两个型号，最大的也就是远航船，比之先前最庞大的宝船还要大出一圈，达到了惊人的一百五十米长，要足足四个蒸汽机一同运作才能勉强开起来。

而小型的那种，则是专门为内河航行准备的。

别看它好像很小，但这种小船连同蒸汽机在内，理想状态下载重量也达到了惊人的二十多吨。

也就是大约两万公斤，也就约等于三百石，这个数字可是足足多了三倍不止。

当然了，这是在牺牲了，大部分住人的船舱的情况下，才达到的。

不过，因为是在内河行驶，没有太多的住人船舱，也是没什么大问题的。

而那种最大型的用于远航的蒸汽轮船就完全不同了。

它仅是船舱的高度就有十多米多米，足有四层楼那么高。

即便是一半装货物，一半用来装人，也足以容下一万多吨的货物。

如果这些载重全都用来装煤炭，不仅能保证它自己来回大明和地中海沿岸，还能为不少于五艘中等规模的战舰提供足够的燃料。

可以说，它已经不仅仅是一艘远航轮船了，更是一艘海上补给船。

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