人手有了，修路的工作洪涛也就不管了，这玩意急不得。但有一样东西必须提上日程，因为有了路没有它，依旧无法发挥路的全部功能。

这个东西宋朝原本就有，而且做得不错，但洪涛并不满意。他要改良改良，以应付将来更加便捷的交通，那就是信件的传递，或者叫驿站。

驿站自古有之，一般称作驿邮、传驿、馆驿。到了北宋年间，驿站又有了细化，被分为两种机构。一种叫馆驿，专门负责接待官员、公差，由民间承办、政府管理，有点像后世的省市驻外办事处。

另一种叫做递铺，专门负责官方文书的传递工作，由军队管理，大多是厢役，在主要环节上也会有禁军。而且递铺并不仅限于有驿站的道路，很多没有设立驿站的道路上也会有递铺。

这一点在永兴军路、秦凤路和熙河路就非常明显。由于需要及时传递前方的军报和后方的命令，再崎岖的道路上也会有递铺的存在，有时候会成为寨堡的一部分。

驿站通常归本地官府管理，但递铺则由中央直接管辖。它的顶头上司便是兵部驾部和枢密院，通常会由一路的提举马递铺统管。

这个差事又多以转运副使兼任，到了州府一级还会设立巡辖马递铺使司，具体管理一州或者一府的驿站和递铺工作。

总体上讲，北宋对通讯体系还是很重视的，再缺马匹也不会亏了递铺，除了上好的战马之外，马匹质量也很不错。为了保证文书的及时送达，朝廷还专门为递铺设立了法律，有奖有罚还有罪，很是精细。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.longmebook.com

(＞人＜；)