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办公室里。

特雷西正在看着雷诺给他拿过来的大飞机的资料，上面是空客A330和A340两个型号的全部介绍和一系列的对比。

目前，欧洲空中客车公司的主力机型，就是这两架。空客A330，1986年投入研制，1991年首飞，1993年正式投入使用。

空客A340是1987年投入研制，1992年首飞，1993年正式投入使用。

两架飞机在性能上都差不多，前者比后者的空间大一些，载客更多一些。A340最初的设计目的是要在远程航线与波音747竞争。

两架飞机的大数据都差不多，这些方面倒不是特雷西着重注意的，毕竟他只是个购买者，又不是工程师，没必要纠结这些。（就不水数据了）

只要性能和安全性符合他的要求，主要还是看这个机型的长宽大小和内部空间，以及舒适度。

尤其是，改装以后，符不符合他对空中宫殿的要求。

A330的空间足够大，在改装上能满足他的很多想法，不过可惜的是，这个型号只适合中长程航线，续航不足。这点让特雷西有点不满意，要知道他可以要坐着自己的大飞机横跨太平洋的。

A340完全补足了A330续航不足这一缺点，它适用于远程和超远程航线。不过，相对A330，它的空间就小了一点。

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