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第1726章 造船业大爆发

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目前帝国的船只虽然多,但实际上依旧不够用,这要挪出去大量的运力给南洋各国进行运输的话,势必会影响到其他方面。

但是此事又关乎帝国在南洋的整体布局,不能不做。

一旦搞成了,三五年内,偌大一个南洋半岛以及南洋诸岛,除了极少数没有开化的食人族之类的野人,其他的土著将会全部搬迁到非洲去。

到时候,大唐帝国就能够轻松的接受整个南洋地区,然后进行移民。

不用担心本土化等各种乱七八糟的问题。

因此,哪怕是运力不足,也得把这些南洋土著给运到欧洲去。

为了解决运力问题,这一次官方直接出面,移民屯垦司和数大航运企业签订了相关的合同。

这些合同包括雇佣航运公司运输南洋土著移民到非洲去,同时也包括了后续长达十年乃至更久的帝国本土移民。

目前帝国外务部已经是和南洋各国签订了相关的协议,根据相关的协议,后续这些国家土著的移民运输,将会有帝国方面提供相关的业务。

当然了,就和其他物资提供等等一样,这些都是要收钱的,而且还不便宜。

土著们自然是没钱的,但是这不要紧,大唐人还可以提供贷款。

这一系列的合作协议里,最后的落实,有一部分还是需要移民屯垦司来做。

因为大唐帝国里,也就只有这个机构最擅长搞这种大规模移民了。

移民屯垦司为了做事,自然是需要众多的船只的,而如今移民屯垦司内部,除了少数大型移民船外,他们自己已经是很少有自身的官方移民船的,都是直接和各大航运公司进行合作雇佣他们的船只,或者是给予他们船票补贴等等。

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